今天早上在那不勒斯,他们所处的恐惧和混乱地铁三号线相撞事件在皮西诺拉发生Piscinola和Garibaldi之间的整个区域都关闭了。Colli Aminei和Piscinola最初,这种服务中断的原因尚不清楚,目前尚不清楚何时恢复正常运行。有关站最初只是三个Piscinola,即Chiaiano和Frullone线的终点站或那不勒斯北部,而从科利·阿米尼(Colli Aminei)和车队的加里波第(Garibaldi)都在定期旅行,然后决定停止整条路线

地铁事故的动态

根据内部消息来源最初解释的内容,附件那不勒斯交通公司后来又被警方确认,三辆火车之间会发生追尾撞车事故。根据卡拉比尼里重建的结果,两辆受影响的火车都在皮辛洛拉车站内,而第三辆离开该仓库的火车则撞到了第一列和第二列的尾部。那不勒斯通行公司立即得知,除了救护车到达现场提供救援. 事故的部分平衡 谈到住院受伤者,包括三名车队相撞的司机那不勒斯当场重新开放的时机是未知的,甚至警察也需要协调救济工作,并进行案件调查,以弄清故事的确切动向和任何可能的责任。在carabinieri已经拥有该文件的情况下进行调查自己抓住火车,尤其是旅行记录仪这将是必不可少的澄清一切

四个受伤的平衡

这是警方传达的临时预算四伤包括一名胸外伤和宫颈外伤的驾驶员被送往Cardarelli医院。另一名受伤的乘客是腰部问题的乘客,一名怀疑下肢骨折,第三名手部受伤,均被带到了首席技术官。立即就职于那不勒斯中心医院的高级医疗职位,该职位为其他受伤者提供了第一批治疗,并当场受到轻伤,总共有十二个,因此不必在急诊室住院。由Asl Napoli Centro服务中心的Giuseppe Galano博士以及针对最大紧急情况的区域卫生咨询人协调

帕尼尼市副市长我们接近伤者

对于今天上午发生的那不勒斯地铁线的三列火车事件非常关注,副市长的热门评论恩里科·帕尼尼(Enrico Panini)我和Anm Nicola Pascale的董事总经理立即赶赴现场,向受伤的乘客和员工致以亲切和声援,并与交通委员会主席尼诺西美浓董事会母公司DeMa董事罗萨里奥·安德烈兹(Rosario Andreozzi)并送给安姆总经理根纳罗·纳尔杜奇(Gennaro Narducci)并交给运营总监文森佐·奥拉佐(Vincenzo Orazzo)根据收到的第一份信息,Panini补充说,已经很好地控制了损失,司法部门已经在努力确定事故的原因和动态,一旦公司获得必要的许可,便会尽快恢复在线服务。那不勒斯副市长总结说,与此同时,它被替换公交服务的升级所取代

地铁对工会的反应

工会的严厉评论马可·桑松(Marco Sansone)USB区域协调私人工作小组的负责人解释说,我们想知道那不勒斯地铁线配备了所有技术先进的系统以确保操作安全的可能性,可能是所谓的人为错误的受害者。根据程序,实际上,即使驾驶员没有萨姆森解释说,他意识到可能的停车标志后,安全系统应该已经预见到了火车的停车站。他随后补充说,找到对ANM工人的仇恨气氛在这几个小时中在社交网络上得到了强调是多么糟糕。即使在可能造成人员伤亡的事故发生后,这样做的明确责任也应归咎于那些在该类别中抹黑和撒泥糊太久而无法分散公众舆论对其管理失误的人。阿方索·兰格拉(Alfonso Langella)他说,对于今天早上发生的一些地铁列车上发生的严重事故,我们感到非常抱歉,当然,安全系统运行不佳,对于像安姆这样的新装修公司来说绝对是不可接受的。事件

在就职典礼上的意外

就在地铁那不勒斯线在市政厅和加里波第之间的隧道就职典礼的第一圈中就有一个轶事。在事件发生的最初几年,对所有那不勒斯记者进行了一次测试,在那次比赛中,有两辆航天飞机相撞,在平行轨道上相撞,有人受到轻伤,最初本来应该是处于高级状态的新闻最终变成了事故。最近几天,此外,在Frullone地区,由于故意破坏者用喷漆将货车涂污的原因,列车长时间停驶了。在阻碍循环的轨道上逃跑